Wer Themen jenseits des Mainstreams bebildern will, sollte sich auch auf die Inhalte einlassen. Das allerdings ist manchmal leichter gesagt als getan.
„Hat Sicken-Ernst wirklich in der Aufsichtsratssitzung vom 30. Januar 1978 die Chromvariante der Türgriffschalen zugunsten einer Plastikfassung gekippt?“ Vor mir in der prallen Sonne saßen drei gestandene Männer am Tisch eines Heidegasthofs mit leuchtenden Augen und diskutierten mit höchst intimer Detailkenntnis über ein Auto. Keinen Wagen, der Designgeschichte geschrieben hat, sondern einen, der heute bestenfalls als Bauschutttransporter bekannt ist: Den Volkswagen Passat 32b, Bauzeit 1980 bis 1988. Ein von der Motorpresse wegen seiner unspektakulären Form als „Heidedesign“ verspottetes Mobil. In den 80er Jahren des letzten Jahrhunderts war er für Millionen von Pendlern, Vertretern und Familien ein solides und verlässliches Alltagsvehikel bar jeder Emotionalität.
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